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台北捷運板南線延伸到頂埔站,捷運工程局完成初勘改善後,今天(23號)辦理履勘作業,履勘分為土建、機電、營運3組進行狀況演練,履勘委員為頂埔站打了88分,比松山線的85分高,如果履勘改善事項順利完成,預估板南線延伸到頂埔站,最快可望在七月初通車。(林麗玉報導)台北捷運板南線延伸至頂埔站,路線是從捷運永寧站起,沿著中央路3、4段道路下方,到頂埔地區高科技產業園區,全線長約1950公尺,工程費用為76億多元。捷運工程局23號辦理頂埔站的履勘作業,履勘委員分為營運、土建、機電三組履勘,上午進行文件檢視及模擬演練題目討論,下午到現場會勘,狀況模擬演練題目為在頂埔站內進行淹水停電模擬演練,整個履勘作業順利,履勘委員藍武王指出幾項缺失,包括停車場轉彎防護措施不足、燈泡不亮、電動鐵捲門因為下午沒有電,員工手動開關鐵捲門應該有手套等防護措施等,儘管還是有缺失,不過履勘委員也為頂埔站打了88分,僅次於信義線的90分,比松山線的85分高。履勘委員表示,這次頂埔站的演練題目,是模擬尖峰時間,台北下暴雨每小時降雨量超過100毫米,周邊淹水頂埔站的應變狀況,演練狀況還算順利。而頂埔站履勘改善事項,如果順利完成,預估板南線延伸到頂埔站,最快可望在七月初通車。而頂埔站將是捷運板南線終點與三鶯線起點的轉乘車站,板南線從頂埔站至南港展覽館一共有23站,民眾從頂埔站搭捷運到台北車站約只需要30分鐘,比開車節省30分鐘以上。
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