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關務署因應物流產業發展，鬆綁法規並強化風險管控，轉口貨櫃（物）可辦理拆併作業。關務署表示，關稅法第二十條之一完成立法後，承攬業者得自行操作多國貨櫃（物）拆併櫃作業（MCC），為使業者早日將國外貨源回流我國港口，發揮繁榮港埠、增加就業及促進經濟發展等實質效益，經積極邀集運輸業、承攬業、報關業及貨櫃事業等公協會共同?商並已獲共識，完成修正「海關管理貨櫃集散站辦法」及「海關管理進出口貨棧辦法」等相關配套法規，並經財政部於本（六）月九日正式發布施行。關務署指出，此次二法規之修正，係在不影響邊境控管前提下，滿足業界作業需求。海關管理貨櫃集散站辦法修正部分，降低海關行政干預，改以設置「高風險轉口貨物集中存放」、「拆併作業專區」及遠端監控系統設施或科技設備，集散站業者得以高度自主方式辦理集併作業；另一方面，海關並得分階段開放海運轉口貨櫃（物）得進儲內陸貨櫃集散站並辦理MCC，以充分運用內陸貨櫃集散站現有空間，擴大業者商機。另海關管理進出口貨棧辦法修正部分，除明定貨棧業者點收貨物無訛後應即傳輸進倉資料，以提高貨物移動資訊之即時性與透明度外，並增訂空運出口貨物得以整盤（櫃）進倉，以營造空運通關更便捷作業環境。
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